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三、施工过程中，止水带必须可靠固定，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。
四、固定止水带的方法有：利用附加钢筋固定、专用卡具固定、铅丝和模板固定等（图）。如需穿孔时，只能选在止水带的边缘安装区，不得损伤其他部位。
五、用户定货时应根据工程机构，设计图纸计算好产品长度，异型结构要有图纸说明，尽量在工厂中将止水带连接成整体，如需现场连接时，可采用电加热板硫化粘合或冷粘接（橡胶止水带）或焊接（塑料止水带）的方法。
连接搭接方法
1、固定止水带的砼界面保持平整、干燥，安装前清除界面浮渣尘土及杂物，用钢钉或胶粘将止水条固定在已确定的安装部位。但必须将有注浆管的面按放在原砼界面上。
2、止水条连接时采用平行搭接方法，其中间不得留断点，连接处止水条用钢钉加强固定，并将止水条上的预留注浆连接管套入平等的另一条止水条上连接二通上。
3、根据所安装止水条的长度在约三十米处装设三通一处，三通直线两端约为一头插入止水条内，一头插入注浆连接管内，另一丁字端头应插入备用注浆内，以备缝隙渗漏水时注化学浆止水使用。
4、必须将所连接的止水条中的注浆连接管与三通联接件牢固粘结，必须保证所安装的止水条的注浆管完全通畅。安装在三通上的备用注浆管，应放入内墙方向内。
橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，句子3]以及强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时，均不得使用该产品
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1.铁道道渣保护：由于火车震动及风吹雨淋，造成道渣流失，用涤纶格栅包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的稳定性。
2.铁道挡墙：涤纶格栅用于铁道边上的挡墙增强，例如火车站内月台和货台，可延长使用寿命，减少维修费用。
3.加筋挡土墙：在公路旁边和垂直挡墙中加铺涤纶格栅，可提高挡墙的承载能力。
4.桥台加固：公路桥台地基一般很容易向下沉陷，出现跳车现象，在桥台地基下铺设涤纶格栅，可提高承载力，稳固桥台。
膨润土防水毯的施工方法：
1、膨润土防水毯材料自重较大,宜采用铲机运机搬运、铺设。
2、膨润土防水毯材料的连接采用搭接的方式。

(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青最小厚度应大于40毫米。
5、铺设方法
(1)机械铺设
保护桥石配筋或钢板不受侵蚀沥青路面的薄层沥青混凝土罩面钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑机场跑道与停机坪的加强新建沥青路面面层聚酯纤维吸音板旧沥青面罩层旧水泥路面罩面涂补、灌缝、路缘石聚酯纤维除具有普通聚合物纤维细度大、强度高、易分散的特点，还具有突出的耐高温性能，可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程，也可应用于高强混凝土的增强防裂，是理想的多功能增强材料。经国内多家权威机构检测，顺通聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品先进水平,另一家诚能聚酯纤维更是在价格和质量上走在国内的最前面.

用途编辑
主要用于基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程。为
止水带用途
闸门、坝底、建筑工程、地下建筑物等伸缩缝混凝土浇制配用。QZ系列橡胶作。从而确保工程建筑的使用寿命。
物理性能编辑
项目指标
注：B表示变形缝、S表示施工缝、J表示有耐老化性能要求的接缝用止水带。
设计选用编辑
止水带的选择应根据构筑物的重要性等级、变形缝变形量及水压、止水带的使（应）用工作环境、经济因素等条件综合考虑确定。
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